Umume unit lan pabrik Gunakake mixer karet mbukak. Fitur paling gedhe yaiku nduweni keluwesan lan mobilitas sing apik, lan cocog banget kanggo nyampur varian karet sing asring, karet hard, karet spons, lsp.
Nalika nyampur karo pabrik sing mbukak, tatanan dosis penting banget. Ing kahanan normal, karet mentah dilebokake ing gulung gulung ing sisih mburi rodha mencet, lan jarak roll dikontrol kira-kira 2mm (njupuk mixer karet 14-inci minangka conto 5 menit. Lem mentah dibentuk dadi film sing lancar lan gapless, sing dibungkus ing rol ing ngarep, lan ana jumlah lem sing dikecompol ing roller. Akun karet sing akumulasi kira-kira 1/4 saka total jumlah karet mentah, banjur agen anti-tuwa ditambahake, lan karet dikempalkan kaping pirang-pirang. Tujuan iki yaiku nggawe antioksidan lan akselerator kanthi merata ing lem. Ing wektu sing padha, tambahan antioksidan sing bisa nyegah fenomena penuaan termal sing dumadi sajrone nyampur karet kanthi suhu sing dhuwur. Lan sawetara akselerator duwe efek plastik ing senyawa karet. Zinc oksida banjur ditambahake. Nalika nambah karbon ireng, jumlah sing sithik kudu ditambahake ing wiwitan, amarga sawetara tukang mentah bakal teka ing rol kasebut nalika karbon ireng ditambahake. Yen ana tandha-tandha saka off-roll, mandheg nambahake karbon ireng, banjur tambahake karbon ireng sawise karet dibungkus rolly ing roller lancar maneh. Ana akeh cara kanggo nambah ireng karbon. Utamane kalebu: 1. Tambah ireng karbon ing dawane nggarap roller; 2 .. Tambah karbon ireng ing tengah rol; 3. Tambah cedhak ing salah siji mburi baffle. Ing mratelakake panemume, loro cara sing bisa nambahi karbon ireng luwih disenengi, yaiku mung bagean saka pertemaran dicopot saka roller, lan ora mungkin ngilangi kabeh roller. Sawise senyawa karet dijupuk saka gulung, ireng karbon gampang dipencet, lan ora gampang disperse sawise digulung maneh. Utamane nalika nyuwek karet, walirang dipencet dadi flakes, sing pancen angel disiram ing karet. Ora bisa nyukupi utawa tipis bisa ngganti papan "kanthong" kuning sing ana ing film kasebut. Singkat, nalika nambah karbon ireng, tambah kurang lan luwih asring. Aja njupuk masalah kanggo pour kabeh karbon ireng ing roller. Tahap wiwitan kanggo nambah karbon ireng yaiku wektu paling cepet kanggo "mangan". Aja nambah lemes ing wektu iki. Sawise nambah separo ireng karbon, tambahake setengah saka softener, sing bisa nyepetake "dipakani". Separo liyane saka softener ditambahake karo karbon ireng sing isih ana. Ing proses nambah bubuk, jarak gulung kudu bertahap kanggo njaga karet ing kisaran sing cocog, saengga bubuk kasebut mlebu karet lan bisa dicampur karo karet nganti maksimal. Ing tahap iki, dilarang kanthi kenceng kanggo ngethok piso, supaya ora mengaruhi kualitas senyawa karet. Ing kasus lemes sing akeh banget, karbon ireng lan softener uga bisa ditambahake ing tempel bentuk. Asam stearic ora kudu ditambahake luwih awal, gampang nyebabake rol, luwih becik ditambahake nalika isih ana karbon ireng ing gulung, lan agen vulcanizing uga kudu ditambahake ing tahap mengko. Sawetara agen vulcanizing uga ditambahake nalika isih ana karbon ireng karbon ing roller. Kayata DCP Agen Vulcanizing Vulcanizing. Yen kabeh karbon ireng dipangan, DCP bakal digawe panas lan ilang dadi cairan, sing bakal tiba ing tray. Kanthi cara iki, jumlah agen vulcanizing ing senyawa bakal dikurangi. Akibaté, kualitas senyawa karet kena pengaruh, lan kemungkinan nyebabake vulanisasi undercooked. Mula, agen Vulcanizing kudu ditambahake ing wektu sing cocog, gumantung karo macem-macem. Sawise kabeh jinis agen senyawa ditambahake, kudu luwih becik nggawe senyawa karet dicampur. Biasane, ana "wolung knives", "tas segitiga", "gulung", "tongk mangkal" lan metode liyane.
"Wolung Knives" yaiku nglereni lading ing sudut 4 45 ° ing arah podo saka roller, kaping papat ing saben sisih. Lemah isih ana 90 ° lan ditambahake ing roller. Tujuan yaiku bahan karet digulung ing arah vertikal lan horisontal, sing conducif kanggo nyawiji seragam. "Triangle Bag" tas plastik sing digawe menyang segitiga kanthi kekuwatan roller. "Rolling" yaiku ngethok piso nganggo tangan siji, gulung bahan karet dadi silinder karo tangan liyane, banjur dilebokake ing roller. Tujuan saka iki yaiku nggawe senyawa karet dicampur dicampur. Nanging, "Tiniga Bag" lan "Rolling" ora kondusif menyang bahan panas saka bahan karet, sing gampang nyebabake rasa lara, lan pancen tenaga kerja, saéngga loro cara kasebut ora kudu ditanduri. Nguripake wektu 5 nganti 6 menit.
Sawise senyawa karet mambu, perlu lancip senyawa karet. Praktek wis mbuktekake manawa pasyus tipis tipis efektif banget kanggo penyebaran agen senyawa ing senyawa kasebut. Cara lancip-pass yaiku nyetel jarak roller nganti 0.1-0.5 mm, lebokake bahan karet menyang roller, lan supaya tiba ing tray sing dipakani kanthi alami. Sawise tiba, mateni materi karet kanthi 90 ° ing rolor ndhuwur. Iki diulang 5 nganti 6 kaping. Yen suhu bahan karet dhuwur banget, mungkasi pass tipis, lan ngenteni materi karet kanggo adhem sadurunge tipis kanggo nyegah bahan karet.
Sawise pass tipis rampung, ngendhokke jarak gulung nganti 4-5mm. Sadurunge materi karet dimuat menyang mobil, potongan cilik saka bahan karet ditarik lan dilebokake ing roller. Tujuane yaiku kanggo nyingkirake jarak roll, supaya nyegah mesin nyampur karet supaya bisa ngalami kekuwatan gedhe lan ngrusak peralatan kasebut sawise jumlah karet sing akeh panganan ing roller. Sawise materi karet dimuat ing mobil, kudu ngliwati gulung gulung sepisan, banjur bungkus ing gulung ngarep, terus dadi 2 nganti 3 menit, lan adhem ing wektu. Film kasebut dawane 80 cm, sudhut 40 cm lan tebal 0,4 cm. Cara pendinginan kalebu pendinginan alami lan pendinginan tank banyu adhem, gumantung saka kahanan saben unit. Ing wektu sing padha, perlu supaya ora kontak antarane film lan lemah, pasir lan rereget liyane, supaya ora mengaruhi kualitas senyawa karet.
Ing proses nyawiji, jarak gulung kudu dikendhaleni kanthi ketat. Suhu sing dibutuhake kanggo nyawiji saka tukang kayu mentah sing beda lan nyampur macem-macem senyawa keratan beda, saengga suhu roller kudu dikuasai miturut kahanan tartamtu.
Sawetara buruh nyawiji karet duwe rong ide sing ora bener: 1. Dheweke mikir manawa luwih suwe nyawiji wektu, sing luwih dhuwur kualitas karet. Iki dudu kasus ing praktik, amarga sebab-sebab sing diterangake ing ndhuwur. 2 .. Dipercaya manawa jumlah lemab sing dikumpulake ing ndhuwur roller ditambahake, kanthi luwih cepet nyampur kacepetan bakal. Nyatane, yen ora ana lem sing diklumpukake ing antarane para penggulung utawa lem sing diklumpukake sithik, bubuk bakal gampang dipencet dadi flakes lan tiba ing tray dipakani. Kanthi cara iki, saliyane mengaruhi kualitas karet sing dicampur, tray dipakani kudu di resiki maneh, lan bubuk tiba ditambahake ing antarane para roller, sing diulang kaping pirang-pirang, sing bisa nambahi intensitas tenaga kerja. Mesthi wae yen akumulasi lem akeh banget, kacepetan campuran bubuk bakal kalem. Iki bisa dideleng kanthi kakehan lem utawa lem ora sithik kanggo nyampur. Mula, kudu ana jumlah lem sing diklumpukake ing antarane para roller sajrone nyawiji. Sajrone kneading, ing tangan siji, bubuk kasebut diremehake menyang lem kanthi tumindak mekanik. Akibaté, wektu nyawiji dipotong, intensitas tenaga kerja saya suda, lan kualitas komplotan karet apik.
Wektu Pos: Apr-18-2022
